ES'i tasarlarken, ES'in Baş Tasarımcısı Yasuo Kajino'nun ve ekibinin başlangıç noktası, sürücü odaklı bir kokpiti ön yolcu için geniş ve konforlu bir alanla harmanlayan "Lexus Gelecek Kabin Konsepti" oldu. Bu konsept, bir dizi bağlı servis dahil, isteğe bağlı navigasyon sistemi ile bağlantılı bir alan oluşturur. Navigasyon, 12.3 inç multimedya ekran ve ikinci nesil dokunmatik yüzey kontrolü sağlar. Ses tanıma özelliği, sürücünün akıllı telefon kontrolüne izin veren bir mobil asistana kadar uzanır.

Türkiye de dahil olmak üzere Batı ve Orta Avrupa’da satışa sunulacak olan ES 300h, yeni dördüncü jenerasyon kendi kendini şarj eden hibrit teknolojisini kullanıyor. Sıra dışı yakıt verimliliği, yüksek performans ve düşük emisyon değerlerinin sunulmasını sağlayan hibrit ES, 2.5 litrelik benzinli motoru, daha hafif, kompakt ve daha fazla güç yoğunluğuna sahip elektrikli motorla kombine ediyor. Toplamda 218 HP güç üreten ES 300h, sadece 4.7 lt/100 km tüketime sahip.