Kaza tespit tutanağı, minimum iki aracın dahil olduğu ve yalnızca maddi hasarların oluştuğu kazalardan hemen sonra düzenlenmek zorundadır. Oluşan kazalardan sonra düzenlenecek bu tutanaklar, pek çok konuda referans kabul edilecektir. Dolayısıyla kaza tespit tutanağının son derece özenli bir şekilde doldurulması gerekir. Bu süreçte hem sigorta şirketleri hem de bizzat taraflar düzenlemede rol alabilirler.
KTT olarak da bilinen kaza tespit tutanağı, resmi bir evrak olarak kabul görür. Burada temel amaç, trafikte meydana gelen küçük ya da büyük ölçekli kazalara dair her türlü detayın tespit edilip kayıtlara geçmesidir. Sistem ülkemizde 1 Nisan 2008 tarihinden bu yana aktif bir şekilde kullanılmaktadır. Kazaya karışa taraflar kendi perspektiflerine göre bu belgeyi doldurup imzalarlar. Kaza tespit tutanağını doldurmadan olay yerinden ayrılmamaları gerekir.
Sigorta şirketleri kaza durumlarında tazminatın sağlıklı bir şekilde verilebilmesi adına kaza tespit tutanağını diğer resmi evraklarla beraber talep eder. Bu sayede de süreç, sigortalı için çok daha hızlı bir biçimde sonuçlanabilir. Kaza tespit tutanağı sorgulama aşamasında da sürecin nasıl ilerlediği şeffaf şekilde gözlemlenebilir. Peki kaza tespit tutanağı nereden alınır? Diğer yandan kaza tespit tutanağı nasıl doldurulur? Bu sorulara odaklandığımız içeriğimize göz atabilirsiniz.